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    玻纤土工格栅是以无碱玻璃纤维网布为主要原料,采用一定的编制工艺制成的网状材料,为保护玻璃纤维提高整体使用性能,经表面涂覆处理而成的新型优良土工基材。玻璃纤
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    钢塑土工格栅加筋机理为摩擦加筋机理和似黏聚力机理,通过在坝体填料中铺设钢塑土工格栅,利用钢塑土工格栅较好的抗拉强度和对坝体填料的镶嵌咬合能力,增加土体
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    通过运用土工格栅技术,可增加填方土料的抗剪强度和中期的整体性,防止不均匀沉降现象发生。土工格概埋设在土中,横向挡条或肋条为荷载传递提供了一系列的承载点
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    钢塑土工格栅固定时不能将钉子钉玻纤上,也不能用锤子直接敲击玻纤。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动,则需予重新固定。为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘
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    土工格栅是聚合板材在拉伸过程中形成的方形或矩形格栅,是近几年兴起的一种加筋土结构的筋材或土工复合材料的筋材.被广泛的应用到工程建设中。在路堤施工过程中分
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    塑料土工格栅具有高强度,低延伸(破断伸长不大于12%)的性能,同时其蠕变量很小。格栅加筋,加固补强地基,提高承载力,降低不均匀沉降,并阻抗土体破坏面的形成。
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    道路专用玻纤土工格栅是一种增强道路路面的新型优良基材,该产品采用纤维长丝双面涂覆而成,具有很高的纵横向抗拉强度,低延伸率,耐高温性。经表面处理之后,抗碱性较
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    钢塑土工格栅在巨大的土工材料工业中只是一种小品种的土工格栅.但是,在所有的公路路基结构中,几乎都能看到钢塑土工格栅的身影.。钢塑土工格栅具有抗腐败、抗老
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    钢塑土工格栅是一种新型的土工建材,它具有良好的性能,可以很好地对沙石坡面进行防护。钢塑土工格栅也可以对路面进行防护,防止路面出现裂缝,这有利于延长道路
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    在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方
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    双向塑料土工格栅是近几年新兴的一种公路施工材料,并广泛的应用于公路建设行业。特别适用于旧路加宽的路基处理中。为了保证双向塑料土工格栅在公路中发挥其最大
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    加筋法是在土体中加入条带、纤维或网格等抗拉材料,依靠它改善土的力学性能,提高土体的强度和稳定性的方法。加筋土挡土墙作为一种新型的支挡建筑物,同一般挡土
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    垃圾填埋场建设于高地下水位的区域时,在填埋场地基隔离层外设置-层有效的地下水排水系统是很重要的确保地下水不会对垃圾填埋场地基防渗层产生压力。如果地下水不
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    HDPE土工膜的性能主要由土工膜的技术指标为依据。对于进口土工膜来说,该指标为GRI-GM13国际指标,在国际指标中对土工膜生产工艺以及相应的树脂熔融指数不做区分
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    玻纤土工格栅产品主要特点:产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝
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